#uber

У маркетологов тоже бывают классные истории!

Вот, например, бывший глава маркетингового отдела Uber Кевин Фриш рассказывает, как случайно обнаружил, что из 150 миллионов долларов рекламного бюджета (performance marketing) 100 миллионов уводили мошенники. Источник в твиттере и подкаст.

Началось всё с того, что социальные активисты задолбали основателя убера Трависа Каланика твитами «вот вы говорите, что против Breitbart, а всё размещаете у них рекламу». Каланик: wtf, чувак, ты ведь говорил что всё под контролем! Фриш начинает разбираться и находит посредников, которые не отключили рекламу по просьбе и ставит их на паузу. Речь о 15 миллионах долларов рекламы, 10% всего рекламного бюджета. Готовится к обвалу показателей установок, но не происходит вообще ничего.

Начинает копать: запрашивает логи и видит в них супер странные вещи, вроде того, что человек кликает по рекламе и через 2 секунды (!) логинится в убер — так не бывает. Оказывается, это мошенники, которые обманывают рекламные сети с помощью зараженных вирусами Android телефонов и других техник. На такие «установки» приходилось 2/3 бюджета «performance marketing» – 100 миллионов долларов.

Продолжает копать и из оставшихся 50 срезает ещё 20 не особо эффективных, в результате получается, что можно было достичь того же результата за пятую часть цены. Такая вот история. А мы программы оптимизируем.

Новый эпизод подкаста: про разработку в Убере. Андрей Неверов был техдиром стартапа грузоперевозок Trucker Path, а теперь работает инженерным менеджером в Убере в Дании.

Андрей руководит командами, ответственными за CI/CD: системы автоматизации установки серверного софта. Его инструментами пользуются больше двух тысяч программистов, а количество конечных пользователей идёт на сотни миллионов. Пока вы читаете этот текст и слушаете эпизод, в мире будут в пути 400 тысяч водителей такси и курьеров, управляемые убером. Вот такой масштаб ответственности.

Поговорили об устройстве команд и межкомандном взаимодействии, как тушат пожары (incident management) и как продвигаются по карьерной лестнице.

Слушайте и подписывайтесь: Apple, Google, ютуб, Castbox, Spotify, Яндекс, Overcast и веб-версия.

Один из крупных руководителей инженеров в убере опубликовал очень большой, подробный рассказ, как он проводит performance reviews - это когда оценивается работа сотрудника за существенное время. Квартал? Год?

Я думаю, что важно обсуждать максимум вещей на регулярных 1-1 раз в пару недель, не реже раза в месяц.

Автор замечает в самом начале, что как и любую статью про менеджмент, ее стоит воспринимать как источник информации, идей и вдохновения, а не как инструкцию к действию. Информации и ссылок там много. За одну серию ссылок на описания уровней ответсвенности программистов в разных компаниях большое спасибо.

Объём труда вложенный в статью внушает уважение и небольшой страх, что лично я многие вещи делаю по наитию, и может быть не очень хорошо, а вот у чувака СИСТЕМА. Респект, уважуха и хороший повод инженерным менеджерам задуматься, как мы можем делать свою работу лучше. Аминь.

В декабре 2012 года New Your Times выпустил Snow Fall http://www.nytimes.com/projects/2012/snow-fall/ — «лонгрид» со вставками видео и картинок.

Теперь дня не проходит, чтобы мы не увидели какой-нибудь новый «лонгрид» со scroll-hijack и вставками видео. Почти все знаковые рассказы в современных изданиях оформляются именно так.

Вчера NYT выпустил материал про экономику Убера и то, какие психологические приемы он применяет на водителях:
https://www.nytimes.com/interactive/2017/04/02/technology/uber-drivers-psychological-tricks.html

Они разработали движок симуляций убера, который переиспользуется в статье 4 раза. Читатель может играть с параметрами симулятора, переключая галочки и вбивая свои значения. То, что видят лишь избранные сотрудники UBER и некоторые ученые, теперь может посмотреть каждый.

Это — эпический материал с точки зрения выразительных средств.

NYT в очередной раз показал, куда нужно двигаться и задал нереально высокую планку.

Поверьте, через пару лет все приличные разъясняющие статьи на тему экономики будут именно такими.